新华社北京5月28日电(����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������记者贾远琨、周圆)28日1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������2时31分,经历1小时59分钟飞行����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,由C919大型客机执飞的东方航空M����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������U9191航班平稳降落在北京首都国际机场,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������穿过象征民航最高礼仪的“水门”����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,标志着该机型圆满完成首个商业航班飞行,正式进入����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������民航市场,开启市场化运营、产业化发展����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������新征程。
这是在上海虹桥机场停机坪拍摄的即将首航的C9����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������19飞机(5月28日摄)。 新华社记者丁汀摄
&nb����� �������Ƴ������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�����������sp;
C919大型客机是我国首次按照国际通行����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������适航标准自行研制、具有自主知����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������识产权的喷气式干线客机,于2007年立项����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������,2017年首飞,2022年9月完����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������成全部适航审定工作后获中国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������民用航空局颁发的型号合格证。
这是在上海虹桥机场停机坪拍摄的即将首航的C91����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������9飞机(5月28日摄)。 新华社记者丁汀摄
此次商业首航的C919飞机于20����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������22年12月9日由中国商用飞机有限责任公司交付����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������给东航。机身前部印有“全球首架”的“中国印����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������”标识,飞机注册号为B-919A,B����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������代表中国民航飞机,919和型号名称契合,A有����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������首架之意。飞机交付东航后,密集完成了����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������100小时的验����� ������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������证飞行,全面检验了飞机的航线运行能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������力。
5月28日,旅客在航站楼办理登机手续。����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 新华社记者丁汀摄
28日10时32分,C919载着近13����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������0名旅客从上海虹桥国际机场起����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������飞。记者在客舱看到,舱内共有����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������8个公务舱、156个经济����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������舱;下拉式行李舱节省空间,让机舱更显宽敞;三����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������座一排的座椅中,中间座椅比两侧座椅宽1.5厘����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������米;机上供应品印制有与机身同款的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������专属“全球首架”标识。旅客们在����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������机舱内挥舞着国旗,齐声高唱《歌唱祖国》,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������高呼“东方风来,翼起翱翔”。
5月28日,C919首个商业航班东航MU919����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������1在北京首都国际机场平安降落。 新华社发(汪����� ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ��������������Ƴ�������洋摄)
中国商飞副总经理魏应����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������彪表示,“历经几代人的努����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力,我国民航运输市场首次拥有了中国自主����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������研发的喷气式干线飞机,大飞����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������机事业已经迈入规模化系列化发展新征程。”
中国东航党组成员、副总经理冯����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������德华介绍,东航已专门成立了C9����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������19飞行部、C919客舱部,设立了C91����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������9签派放行席位、国产飞机维����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������修管理中心等专业部门。按计划,首航之后此架C91����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������9将在“上海虹桥—成都天����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������府”航线上实施初始商业运行,后续该机型还将陆续����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������引进,逐步扩展投放到更多的航线。
5月28日,C919首个商业航班东航MU9191����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������飞抵北京首都国际机场。 新华社记者鞠焕宗����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������摄
民营企业、中小企业与农民����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������工工资清欠线索信访联系人
总部:成 鹏 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������; 021-208����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������88327 &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p;&n����� �������Ƴ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������bsp;chengpeng@c����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������omac.cc
试飞中心:彭博 &����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nbsp; 021-208����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������89919 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� pengbo@comac.cc����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
营销中心:杨旭 &n����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������bsp; 021-����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������20886097 &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p; yang����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������xu1@comac.cc
四川公司:陈萍 &nb����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sp;028-63160670&nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p; ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������chenping1@comac.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������cc
假冒中国商飞公司及所属企业问题线索举报联系方����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������式 陈先生 021-208808����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������93 chenyudong@comac.cc����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������